車床是制造行業(yè)中使用最廣泛的一類機(jī)床。以主軸帶動工件旋轉(zhuǎn)作為主運(yùn)動，刀架帶動刀具移動作為進(jìn)給運(yùn)動來完成工件和刀具之間的相對運(yùn)動的一類機(jī)床。對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種。操作方便，布局緊湊,主要針對一些盤類及軸類零部件加工，特別對于一些細(xì)長軸加工應(yīng)考慮機(jī)床整體剛性及共震，安裝時應(yīng)遠(yuǎn)離震源，必要時配合中心架和跟刀架完成產(chǎn)品的加工。
產(chǎn)品型號：CA6150-1000
電機(jī)功率：4 /5.5KW
機(jī)器重量：1500/1900kg
外形尺寸：245*115*165cm
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?普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進(jìn)行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應(yīng)的刀具和附件，還可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應(yīng)用最廣泛的一種。操作方便，布局緊湊,主要針對一些盤類及軸類零部件加工，特別對于一些細(xì)長軸加工應(yīng)考慮機(jī)床整體剛性及共震，安裝時應(yīng)遠(yuǎn)離震源，必要時配合中心架和跟刀架完成產(chǎn)品的加工.車床是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床，是金屬切削機(jī)床中最主要的一種切削機(jī)床，在一般的機(jī)器制造工廠中以車床為主數(shù)量最多，也稱之為工作母機(jī)。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床的功用是對各種大小不同形狀不同的旋轉(zhuǎn)表面，以及螺旋表面進(jìn)行切削加工。
普通車床特點(diǎn)：低頻力矩大、輸出平穩(wěn)、矢量控制、轉(zhuǎn)矩動態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高、減速停車速度快、抗干擾能力強(qiáng)。
CA6150普通車床主要技術(shù)參數(shù)：
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CA6150普通車床技術(shù)參數(shù) |
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型號 |
CA6150 |
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加工能力 |
床身上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
500mm |
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刀架上最大回轉(zhuǎn)直徑 |
330mm |
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馬鞍處最大回轉(zhuǎn)直徑 |
660mm |
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馬鞍有效寬度 |
200mm |
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中心距 |
750、1000、1500mm |
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床身寬度 |
360mm |
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車頭箱 |
主軸通孔直徑 |
52mm |
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主軸端部型式 |
ISO-C6 |
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主軸內(nèi)孔錐度 |
MT6 |
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主軸轉(zhuǎn)速范圍（級數(shù)） |
(9steps)40-1400rpm |
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公制螺紋范圍 |
18kinds 0.5-14mm |
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英制螺紋范圍 |
27kinds 2-40inch |
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模數(shù)螺紋范圍 |
11kinds 0.25-3.5mπ |
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滑板 |
小刀架最大行程 |
95mm |
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橫滑板最大行程 |
180mm |
230mm |
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刀桿截面尺寸 |
20*20mm 2 |
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尾座 |
尾座套筒直徑 |
65mm |
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尾座套筒錐度 |
MT4 |
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尾座套筒最大行程 |
140mm |
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電機(jī) |
主電機(jī)功率 |
4 /5.5KW |
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冷卻泵 |
125W |
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包裝（長*寬*高）(L*W*H): |
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中心距 |
750mm |
225*115*165cm |
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1000mm |
245*115*165cm |
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1500mm |
288*115*165cm |
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重量（凈重/毛重）/WEIGHT(N.W/G.W): |
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? 中心距 |
750mm |
1350/1750kg |
1400/1800kg |
1500/1900kg |
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1000mm |
1450/1850kg |
1500/1900kg |
1600/2000kg |
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1500mm |
1600/2000kg |
1650/2050kg |
1750/2150kg |
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普通車床的基本組成部件及功能
1.?床身：用來支承和安裝車床的各部件，保證其相對位置，如床頭箱、進(jìn)給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強(qiáng)度，床身表面精度很高，以保證各部件之間有正確的相對位置。床身上有四條平行的導(dǎo)軌，供大拖板（刀架）和尾架相對于床頭箱進(jìn)行正確的移動，為了保持床身表面精度，在操作車床中應(yīng)注意維護(hù)保養(yǎng)。
2.主軸箱：用以支承主軸并使之旋轉(zhuǎn)。主軸為空心結(jié)構(gòu)。其前端外錐面安裝三爪卡盤等附件來夾持工件，前端內(nèi)錐面用來安裝頂尖，細(xì)長孔可穿入長棒料。
3. 變速箱：由電動機(jī)帶動變速箱內(nèi)的齒輪軸轉(zhuǎn)動，通過改變變速箱內(nèi)的齒輪搭配（嚙合）位置，得到不同的轉(zhuǎn)速。
4. 進(jìn)給箱：又稱走刀箱，內(nèi)裝進(jìn)給運(yùn)動的變速齒輪，可調(diào)整進(jìn)給量和螺距，并將運(yùn)動傳至光桿或絲桿。
5. 光桿、絲桿：將進(jìn)給箱的運(yùn)動傳給溜板箱。光桿用于一般車削的自動進(jìn)給，不能用于車削螺紋。絲桿用于車削螺紋。
6. 溜板箱：又稱拖板箱，與刀架相聯(lián)，是車床進(jìn)給運(yùn)動的操縱箱。它可將光桿傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動變?yōu)檐嚨兜目v向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動；可將絲桿傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，通過"對開螺母"直接變?yōu)檐嚨兜目v向移動，用以車削螺紋。
7. 刀架：用來夾持車刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動。
8. 尾架（尾座）：安裝在床身導(dǎo)軌上。在尾架的套筒內(nèi)安裝頂尖，支承工件；也可安裝鉆頭、鉸刀等刀具，在工件上進(jìn)行孔加工；將尾架偏移，還可用來車削圓錐體。
使用本機(jī)床時必須注意下列事項：
(1)各箱中潤滑油不得低于各油標(biāo)中心，否則會因潤滑不良而損壞機(jī)床。
(2)所有潤滑點(diǎn)必須按時注人干凈的潤滑油。
(3)必須經(jīng)常觀察油泵的工作情況，以保證床頭箱及進(jìn)給箱有足夠的潤滑油。
(4)定期檢查并調(diào)整三角帶的松緊程度。
(5)每天工作前應(yīng)開空車，向床鞍油盒內(nèi)注油，使?jié)櫥蜕⒉贾粮魈帯?/p>
(6)主軸高速回轉(zhuǎn)時，在任何情況下均不得扳動變速手柄。
(7)絲杠只能在車削螺紋時使用，以保持其精度及壽命。
(8)使用中心架或跟刀架，必須潤滑中心架或跟刀架的支承塊與工件的接觸表面。
普通車床使用方法：
1、 車床開機(jī)前，首先檢查油路和轉(zhuǎn)動部件是否靈活正常，開機(jī)時要穿緊身工作服，袖口扣緊，切削工件和磨刀時必須佩戴眼鏡。
2、開機(jī)時要觀察設(shè)備是否正常，車刀要夾牢固，吃刀深度不能超過設(shè)備本身的負(fù)荷，刀頭伸出部分不要超出刀體高度的1.5倍，轉(zhuǎn)動刀架時要把大刀退回到安全的位置，上落大工件，床面上要墊木板。
3、使用砂布磨工件時，砂布要用硬木墊，車刀要移到安全位置、刀架面上不準(zhǔn)放置工具和零件，劃針盤要放牢。
4、車床變換轉(zhuǎn)速應(yīng)停止車床轉(zhuǎn)動后方可以轉(zhuǎn)換，避免碰傷齒輪，開車時，車刀要慢慢接近工件，以免屑沫崩傷人或損壞工件。
5、車床工作時間不能隨意離開工作崗位，禁止玩笑打鬧，有事離開必須停機(jī)斷電， 工作時思想要集中，不能在運(yùn)轉(zhuǎn)中的車床附近更換衣報，不能取得上崗證的人員不能單獨(dú)操作車床。
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