?車(chē)床是用車(chē)刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機(jī)床，由工件旋轉(zhuǎn)完成主運(yùn)動(dòng)，而由刀具沿平行或垂直于工件旋轉(zhuǎn)軸線的方向移動(dòng)完成進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。與工件旋轉(zhuǎn)軸線平行的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，與工件旋轉(zhuǎn)軸線垂直的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)稱(chēng)為橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。在一般的機(jī)械加工、機(jī)器制造行業(yè)中以車(chē)床為主要加工設(shè)備，應(yīng)用廣泛。車(chē)床也稱(chēng)作工作母機(jī)。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車(chē)床的功能是對(duì)各種大小不同形狀不同的旋轉(zhuǎn)表面，以及螺旋表面進(jìn)行切削加工。隨著科技的發(fā)展，車(chē)床又分為普通車(chē)床和數(shù)控車(chē)床兩大類(lèi)，普通車(chē)床的種類(lèi)有很多，下面以臥式普通車(chē)床為例，為大家分享一下關(guān)于普通車(chē)床的相關(guān)知識(shí).

普通車(chē)床以臥式普通車(chē)床最為常見(jiàn)，主軸水平布置，轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量調(diào)整范圍大，由操作者手動(dòng)操作完成車(chē)削圓柱面、圓錐面、端面、螺紋、成形面和切斷等。普通車(chē)床的使用范圍廣， 低頻力矩大、輸出平穩(wěn)、矢量控制、轉(zhuǎn)矩動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、穩(wěn)速精度高、減速停車(chē)速度快、抗干擾能力強(qiáng)。 適合單件、小批量生產(chǎn)。主軸垂直布置，工件裝夾在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)的工作臺(tái)上。刀架在橫梁或立柱上移動(dòng)。適用于加工回轉(zhuǎn)直徑較大、較重、難以在臥式車(chē)床上安裝的工件。

普通車(chē)床有8個(gè)基本組成部件及各部件功能介紹如下：

1. 床身：用來(lái)支承和安裝車(chē)床的各部件，保證其相對(duì)位置，如床頭箱、進(jìn)給箱、溜板箱等。床身具有足夠的剛度和強(qiáng)度，床身表面精度很高，以保證各部件之間有正確的相對(duì)位置。床身上有四條平行的導(dǎo)軌，供大拖板（刀架）和尾架相對(duì)于床頭箱進(jìn)行正確的移動(dòng)，為了保持床身表面精度，在操作車(chē)床中應(yīng)注意維護(hù)保養(yǎng)。

2.主軸箱：用以支承主軸并使之旋轉(zhuǎn)。主軸為空心結(jié)構(gòu)。其前端外錐面安裝三爪卡盤(pán)等附件來(lái)夾持工件，前端內(nèi)錐面用來(lái)安裝頂尖，細(xì)長(zhǎng)孔可穿入長(zhǎng)棒料。

3. 變速箱：由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱內(nèi)的齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)改變變速箱內(nèi)的齒輪搭配（嚙合）位置，得到不同的轉(zhuǎn)速。

4. 進(jìn)給箱：又稱(chēng)走刀箱，內(nèi)裝進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的變速齒輪，可調(diào)整進(jìn)給量和螺距，并將運(yùn)動(dòng)傳至光桿或絲桿。

5. 光桿、絲桿：將進(jìn)給箱的運(yùn)動(dòng)傳給溜板箱。光桿用于一般車(chē)削的自動(dòng)進(jìn)給，不能用于車(chē)削螺紋。絲桿用于車(chē)削螺紋。

6. 溜板箱：又稱(chēng)拖板箱，與刀架相聯(lián)，是車(chē)床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的操縱箱。它可將光桿傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)檐?chē)刀的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)；可將絲桿傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，通過(guò)"對(duì)開(kāi)螺母"直接變?yōu)檐?chē)刀的縱向移動(dòng)，用以車(chē)削螺紋。

7. 刀架：用來(lái)夾持車(chē)刀并使其作縱向、橫向或斜向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

8. 尾架（尾座）：安裝在床身導(dǎo)軌上。在尾架的套筒內(nèi)安裝頂尖，支承工件；也可安裝鉆頭、鉸刀等刀具，在工件上進(jìn)行孔加工；將尾架偏移，還可用來(lái)車(chē)削圓錐體。

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